為滿足市民和城市規劃為(wéi)起點(diǎn),公交(jiāo)站台廠家(jiā)為起點的需求進行綜合分析的出行需要的公交車站廠家的一般原則設計。倡導“人性化的設計理念,”在城市和(hé)地區環境(jìng)特點相結(jié)合“以人為本”創(chuàng)造一個舒適,方便和愉快的公交候車亭展現城市的良好形象。
相對落後的落後於時代的(de)一些城市的公交場站建設(shè)設計(jì)的(de)步伐,無法滿足市民的新要求,也存在很多問題,如太短維(wéi)修站篷遮陽擋雨(yǔ)不能起到這樣的問題,一個(gè)角色經常(cháng)會出現當下雨大雨的外殼(ké)裏麵還是有些小雨..的路線站牌沒有設置簷篷,休閑座椅。對於上述情況候車亭應設計為出發點,以市民的需(xū)要,覺得人都在思考的人性化設計(jì)。設計(jì)特點會員功能齊全成員(yuán)認為合(hé)理的設施與當地氣候特征相結合適當加寬,加長的上限。減少日曬雨(yǔ)淋苦(kǔ)的市民真(zhēn)正體現“以人(rén)為本”的設(shè)計理念。
2,透(tòu)明的視(shì)線,當人們停止等(děng)待能夠清楚(chǔ)地觀(guān)察人進出車輛,防(fáng)止車輛(liàng)止動件車站亭手表方向.小化或(huò)減少麵積或視線,避(bì)免使用透明材料的障礙。
3,舒適性(xìng)和便利性往往(wǎng)等待時間長短不一,應設置一些必要的位子,雨棚,空(kōng)氣擋板設施,旅遊信息欄這樣的人。
除了公交站台廠家,以解決遮陽避雨和設置其他設施,在等待的過程中(zhōng)公眾(zhòng)所需要的其他基(jī)本功能,常伴有其他活動,如休息,等(děng),獲取信(xìn)息等(děng),這些都是設計上的考慮,因此應該根據人們的需求配置離場航路站牌,垃圾桶,等候椅,公用電話(huà),防雨棚,拆裝方便,燈箱廣告和組件的其他組合。隨著科(kē)技的發展和人們生活方式的時代,改變了(le)人們的(de)需求也在(zài)不斷的變化設施支撐構件應該繼續前進的變化。